DLC表麵處理（lǐ）的金屬零件，其耐磨性會明顯提高，DLC表麵處理工藝在機械工業受到高度重視， 特別是模具鋼使用了DLC塗（tú）層工藝，表麵的耐摩擦磨損性能明顯得到提高。

材料的表（biǎo）麵處理能夠賦予材料一些特定（dìng）的性能,極大地改材料的性能及延使用壽命，在機械電子，石油化（huà）工航空航天等工程領域，材（cái）料的（de）磨損曆來就是科拉人員的研究重點之一。在材（cái）料耐磨研究領域新型（xíng）的表（biǎo）麵處理不僅完了（le）材料加工（gōng）工（gōng）藝而且大大地（dì）節約了耐磨材料降低（dī）了加（jiā）工成本取得了良好的（de）經濟效益（yì）。

類金剛石（shí）膜(DLC)由於其性質的多樣性和（hé）應用的廣泛性,有關其製（zhì）備工藝及擦學能的究受到越越多的重（chóng）視。DLC麵處理藝作為近 20的研（yán）究熱點在外已經（jīng）取得了很大的（de）發展在國內 近年來也取得了一定的進展，但DLC膜的熱穩定性比較差。

我（wǒ）們日常看到的(模具)表麵的（de）粗糙度不一致，他（tā）們表麵所具有一些微觀的硬質凸起.這些微觀（guān）凸起使得初始接觸時的摩擦因數急劇變大，在摩擦磨損過程中，這些硬質小凸點承（chéng）受了接（jiē）觸麵間的絕大多數壓力,因而在較短的時間內這些（xiē）硬質凸起就開始屈服並且發塑性變形，加之（zhī）潤滑油的良好輔助作用（接觸麵間成邊界摩擦趨勢)，接觸（chù）表麵變得光滑.而且摩擦副間的配合也越來越好，因而摩擦因數隨時間的延長逐漸變小。

而（ér）在模具表麵鍍（dù）上DLC塗層後，與油潤滑狀態時的摩擦（cā）磨損性能相比較,鍍（dù）上DLC塗層的模具（jù）鋼表麵的幹摩擦時的磨損號要小得多。相同的條（tiáo）件下（xià）DLC模具鋼的摩擦磨損性能始終比單純的高速鋼基體好DLC塗層能夠對高鋼表麵起到有（yǒu）效的減磨作用。

91无码人妻精品一区二区蜜桃在不同環境下測試模具鋼在鍍完DLC塗層後，他的（de）性能優勢總結出（chū）來以下三個結論（lùn）：

1)不同轉速、不同潤滑條件下DLC麵處（chù）理能夠明顯提高高的耐磨性能。

2)同 DLC麵處理高低下的性能明顯比在高速下的好（hǎo）

3)在幹座擦或油潤（rùn）滑條（tiáo）伸（shēn）下DLC麵處（chù）理可以有效地作為高速鋼的減磨塗層。