DLC塗層，顧名思（sī）義，是一種（zhǒng）具有典型鑽石特性的無定形碳材料，目前被廣泛用於其他的塗層材料。這種納米級的新材料，同（tóng）時具備超高硬（yìng）度、超高強度和超級光潔度的特性（xìng），為越來越多的賽車零（líng）件應用（yòng）。

經DLC塗層表麵處理的活塞銷，由於其塗層材料自身的超級性能，可以最大限度的適（shì）應引（yǐn）擎的高轉速對於活塞銷的耐磨要求，一（yī）定程度上降低了對於潤滑的要求，避免由於高溫造成的潤滑油氣化導致（zhì）的（de）潤滑不足，活（huó）塞銷摩擦力上升而造成的引擎傷（shāng）害（hài）、甚至報廢。目前（qián）DLC塗層活塞銷已廣泛應用於全球各大超級賽事的競（jìng）賽車輛引警，成為超（chāo）級戰車的基本配置，致力於把最先進的解（jiě）決方案引入中（zhōng）國本土賽車領域。自2015年伊始，將（jiāng）引入使用DLC塗層（céng）技術的活塞銷。

那麽DLC塗層表麵處理方法能夠為活塞環帶來哪些好（hǎo）處呢？

1、延長活塞配件的壽命

DLC塗層適用於活塞頂部，此種塗層的目的是把（bǎ）熱量返射回燃燒室，從而增加排（pái）氣速率並極大提高了度氣清理的潛力。塗層厚度為.0015=0.038mm，通過降低熱傳（chuán）導率，也有助於延（yán）長（zhǎng）活塞壽命（mìng）。

2、DLC塗層（céng）更高的耐磨性（xìng）

針對活（huó）塞裙（qún）部的使用DLC塗層技術:目的是提（tí）高頂部的潤滑（huá）性能，提高活塞裙部抗摩擦、抗（kàng）損的性能（néng），有別於傳統的裙部塗（tú）層技術，DLC塗層提供更高的抗磨損性。