DLC類金剛石（shí）是一種（zhǒng）由碳構成（chéng）的物質，性質類似於金剛石，具有石墨原子的結構。類金剛石薄膜(DLC)是一（yī）種非晶態薄膜，由於其具（jù）有高硬（yìng）度、高彈性模（mó）量、低摩擦係（xì）數、耐磨性和良好的真空摩擦學性能，適合作為耐（nài）磨塗層，引起（qǐ）了摩擦學領域的廣泛關注。目前製備類金剛（gāng）石薄膜（mó）的方法很多，如真空蒸發法、濺射法、等離子體（tǐ）輔助化學氣相沉積法、離子注入法等。

為解決輪胎模（mó）具粘膠、腐（fǔ）蝕、積碳、易磨損、難清洗等問題,通（tōng）常在輪胎模具表麵噴塗塗層（céng）。但是噴（pēn）塗塗層的硬度較低,耐磨性差。類金剛石塗層(DLC)作為一種新型功（gōng）能塗層材料,具有高硬度和高彈性（xìng）模量、耐磨損、高結合強度等優點,具有應用在輪胎模具表麵（miàn）的潛力。因此研（yán）究（jiū）輪胎模具DLC塗層代替噴塗塗層,解決（jué）塗層（céng）的硬度較低、耐磨性差這一難題,具有重要（yào）的現實意（yì）義。

工程（chéng）師也對比了含氫DLC、無氫DLC和（hé）噴塗塗層對於輪胎模具性能變化進行了（le）實驗（yàn）。含氫（qīng）DLC、無氫DLC塗層（céng）分別采用等離子體增（zēng）強化學（xué）氣相沉積和電弧離子鍍（dù）沉（chén）積。通過實驗發現DLC塗層粗糙度均小於噴塗塗層的粗（cū）糙度,三種塗層結構均勻致密,無明（míng）顯的沉積裂紋產生。且DLC塗層（céng）在粗（cū）糙度（dù）較小的情況下,其疏水性能低於噴塗塗層。但是增加DLC塗層的（de）粗糙度,其疏水性能也顯著增加,當塗層粗糙度為754mnm時水接觸角達到最大960。無氫DLC、含氫DLC塗層硬度、結合強度均大於噴塗塗層（céng）。所以在通過對（duì）於DLC塗層疏（shū）水（shuǐ）性、硬度、結合（hé）強度均可（kě）滿足輪（lún）胎模具（jù）的使用要求（qiú）,DLC塗層可以應用於輪胎模具。