金屬材料在使用過程中，由（yóu）於力（lì）的作用及受到環境多因素的影響，容易造成材料變形、磨損、腐（fǔ）蝕，進而加速材料的失效，縮短機械零部件的使用壽命，導致資源（yuán）、能（néng）源等方麵的損失。據統計全球20 %的能源消耗用於交通（tōng）運輸業，而其（qí）中接（jiē）近（jìn）三分之一的能源消耗用於克服摩擦磨損。同樣在機械工業中，金屬零部件由於摩擦磨損造成巨大的國民經濟損失。

     為改善金屬材料的磨損腐蝕行為，在摩擦學領域，新型潤滑材料的開發也是減小摩擦磨損的重要途徑，包括固體潤滑薄膜，液體潤滑劑及固（gù）-液協同潤（rùn）滑體係。近年來（lái），由於碳基材料的優（yōu）異性能，碳基（jī）固體潤滑塗層及碳基（jī）材料潤滑添加（jiā）劑（jì）的相關材料備受青睞，其中較為典型的固體潤滑塗層有類金剛石薄膜DLC。

類金剛石薄（báo）膜DLC獨特性能:

DLC薄膜的特（tè）殊結構決（jué）定了這種薄膜材料具有優良的特性和廣泛的應用，主要表現在:

較高的硬度和（hé）優異的抗磨損性能（硬度（dù）2200-4000HV）、低摩擦（cā）係數（0.05-0.1）、自潤滑性、電阻率（lǜ）高、高頻且高音速特性良好（音膜揚聲器等場景應（yīng）用（yòng））、耐腐蝕（shí）（具有良好的化學穩（wěn）定性）、熱導率（lǜ）高、具有良好的生（shēng）物相（xiàng）容性（醫（yī）療器械（xiè）行業應用）、DLC薄膜在室溫下光致發光和電（diàn）致發光率都很高、絕緣性（半導體行業（yè））.

類金剛石（shí）薄膜DLC顏色範圍:

黑色，灰（huī）黑色