PVD工具鍍膜層的厚（hòu）度（dù）為微（wēi）米級，通常在0.3μm到5μm之（zhī）間。因此（cǐ），可以在幾乎不影響工件原來尺寸的情況下提高工件表麵的各種物理性能和化學性能，並能夠維持工件尺（chǐ）寸基本不變，鍍後無需再加（jiā）工。不僅提高了鍍膜與基體材料的結合強度，而且（qiě）可以使用不同的多元複合塗層（céng），如DLC和ta-C、TiN、TiC、TiCN、ZrN、CrN、TiAlN、TiAICN等，形成不同（tóng）的顏（yán）色的表麵效果。目前能夠做出的膜層的顏色有金黃色、灰色、黑色、灰黑（hēi）色、七彩色等。通（tōng）過控製鍍膜過程中的相關參數，可以控製鍍出的顏色；鍍膜結束後可以用相關的儀器對顏色值進行測量，使顏色得以量化，以確（què）定所鍍出的顏色是（shì）否滿（mǎn）足要求。的厚度為微米級，通（tōng）常在0.3μm到5μm之（zhī）間。因此，可以（yǐ）在幾乎不影響工件原來尺寸的情況下提（tí）高工（gōng）件表麵的各種物理性能和化學（xué）性能，並能夠維持工件尺寸基本不變，鍍後無需再加（jiā）工。不僅提高了鍍（dù）膜與基體材料的結合強度，而且可以使用不同的多元複合塗層，如DLC和ta-C、TiN、TiC、TiCN、ZrN、CrN、TiAlN、TiAICN等，形成不同的顏色的表（biǎo）麵效果。目前能夠做出的膜層（céng）的顏色有金黃（huáng）色、灰色、黑色、灰（huī）黑色、七彩色等。通過（guò）控（kòng）製鍍膜過程中的相關參數，可以控製鍍出的顏色；鍍膜結束後可以用相關的儀器對顏（yán）色值進行測量，使顏色得（dé）以量化，以（yǐ）確定所鍍出的顏色是否滿足要求。

在眾多（duō）類（lèi）型（xíng）的塗層材料中，類金剛石薄膜DLC因其優異的性能吸引了世界範圍內的廣泛關注和研究。主（zhǔ）要DLC薄膜（mó）通常呈現非晶態或非（fēi）晶納米晶複合結構。根據不同的含氫量和SP3與SP2雜化鍵的（de）比例又分為不同的細類。由於（yú）DLC薄膜的結構介於金剛石和石墨之間，使其具有（yǒu）高的（de）硬度，優異的減摩抗磨性能，同時還具（jù）有高的熱導率、低的介電常數、寬帶隙、良好的光（guāng）學透過性以及優異的化學惰（duò）性和較好的生物相容（róng）性等（děng）。因而DLC薄膜不僅呈現良好（hǎo）的摩擦學性能，還具有良好的耐腐（fǔ）蝕性能。

DLC 是鑽氮合金薄（báo）膜的縮寫。DLC 是由 C和H組成的一種非（fēi）晶質（zhì）碳氮合金材料，具有類似鑽石的磁性和光學性能。DLC 具有一係列的優異性（xìng）能:硬度高（gāo）、抗磨性好、低摩擦係數（shù）、高溫穩定性優良、耐腐蝕性強、生物相容性好、光學性能（néng）優異等。

DLC塗層加工後可使得產品硬度可達（dá）到HV2200-4000度，耐低溫工作溫度（dù）<300度；耐（nài）高溫> 1000度；使工件（jiàn）壽命提升2-10倍，讓工件擁有耐磨性/光潔度/防腐/防酸/防生（shēng）鏽等特性。

納隆類金剛（gāng）石碳基塗層因其高的抗腐蝕性、化學惰性、抗（kàng）磨 損性和低的摩擦係數等優異性能，被廣泛用作保護塗層。通過向 DLC 塗層中摻雜 Si 元（yuán）素不僅可以進一 步提高塗層的性質，而且還可以通過控製 Si 的摻（chān）入 量（liàng），沉積低應力（lì）的（de）多層結構。這種多層結構不但可 以沉積厚膜，而且還能延長腐蝕離子（zǐ）的擴散路徑，以增強其抗腐蝕性能。

"DLC”是英文（wén）“DIAMOND-LIKE CARBON”一詞的縮寫。DLC是一種由碳元素構（gòu）成、在性質上和鑽石類似，同時又具有石墨原子（zǐ）組成結構的物質，類金剛（gāng）石薄膜(DLC)是一種（zhǒng）非晶態薄膜，由於具有高便度和高彈性模量，低摩擦因數，耐磨損以及良好的真空摩擦學特性，很適合於作（zuò）為耐磨塗層

耐（nài）用往往是用戶對智能穿戴產品的期待，類（lèi）鑽碳鍍膜技術科（kē）實現智能穿戴產品（pǐn）抗刮耐磨的極致保護，DLC塗層技術則是最好的選擇，DLC類鑽碳鍍膜技術可（kě）實現智能穿戴產品抗刮耐磨的極致保護，集強韌、耐腐蝕、抗沾黏於一身,采用DLC塗層的（de）世界頂級機械（xiè）表更是以奢華自居（jū）,在時尚永（yǒng）不落伍的黑色潮（cháo）流經典下（xià），類（lèi）鑽碳鍍膜（mó）技術被廣泛應用於高端智能手表的外觀件上，散發深邃美麗光（guāng）澤（zé）。眾（zhòng）多知名智能手表品牌如Garmin、Apple、華米、小米等都有應用案例。

活塞環(Piston Ring) 是（shì）用於嵌入活（huó）塞（sāi）槽溝內部的金屬環，活塞環分（fèn）為兩種：壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體；機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油（yóu）。