(DLC)——碳碳則(zé)是(shì)以sp3和sp2鍵的混合形式結(jié)合,應用於汽車零配件上的DLC塗層還含有C-H等雜相,通常為非晶態或含有部分納米晶。DLC兼具了(le)金(jīn)剛石和石墨的特性,由於含(hán)有金剛石(shí)成分,塗(tú)層(céng)硬度高,是普通鍍硬鉻(gè)環或氮化環硬度的(de)2~3倍(bèi),具有更高的(de)耐磨損性能,同時由於(yú)含有石墨成分,其摩(mó)擦係數極低(0.2以(yǐ)下),降低了環對缸(gāng)套的攻擊性,在惡(è)劣潤滑條件下(xià)提高了環的抗拉(lā)缸性能,同時對解決汽車零配件早期異常(cháng)磨損(sǔn)效(xiào)果顯著。其為突出的優點(diǎn)是大大降低了汽車零配件摩擦功耗。減少發動機滑動部件(jiàn)摩擦可直接降低這種能量(liàng)的損失,它直接關係到發動機燃油耗的改(gǎi)善(shàn)。
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